פרטי ייצור של דיאפרגמות טורבינה

 

דיאפרגמת הטורבינה מהווה מרכיב ליבה בתוך טורבינת הקיטור. מותקן בתוך הגליל, הוא מחלק את הגליל למספר תאים של לחצים שונים. הפונקציות שלו כוללות המרת אנרגיה, תמיכה מבנית ואיטום. להלן סקירה מקיפה המכסה מבנה, סוגים, פונקציות, דרישות עיצוב (כולל ביצועים והיבטים טכניים), ותחזוקה.

 

מבנה והרכב

 

רכיבי ליבה

 

 

גוף דיאפרגמה

משמש כמסגרת הראשית, יצוקה בדרך כלל מסגסוגות-חוזקות גבוהות, ומספקת את עמוד השדרה המבני למבדלי טורבינות ומכלולי חרירים.

 
 

טבעת זרבובית

מכוון את זרימת הקיטור לתוך להבי הרוטור, מייעל את העברת האנרגיה.

 
 

להבים נייחים

שבבים קבועים המנחים קיטור, משולבים בדאפרגמה לביצוע דחפים או שלב תגובה יעילים.

 
 

אלמנטים איטום

מניעת דליפה בין השלבים, הבטחת שלמות הוואקום.

 

 

סוגי דיאפרגמות טורבינות

 
 

סוג אשד

להבים מרותכים לתכריכים לקשיחות משופרת, אידיאליים ליחידות הספק גבוהות-.

 
 
 

סוג ריתוך ישיר

להבי סטטור מרותכים ישירות לטבעת לעיצוב קומפקטי בטורבינות דחף בינוני.

 
 
 

סוג ליהוק

יציקה אינטגרלית עבור סביבות אדים רטובות-בלחץ נמוך, המציעה עלות-יעילות.

 

 

פונקציות

המרת אנרגיה

מנחה קיטור להמרת אנרגיה תרמית לעבודה מכנית.

 

תמיכה מבנית

שומר על יישור צילינדר ויציבות הרוטור.

 

אִטוּם

ממזער דליפה, שומר על יעילות ואקום במקטעים בלחץ נמוך-.

 

דרישות עיצוב

 

 

היבטי ביצועים:

 

יְעִילוּת

נתיבי זרימה אופטימליים להשגת ביצועים גבוהים יותר ב-13.5% מאשר ביצועים מקדימים-(לדוגמה, פרויקט שאנדונג קאיהואה).

עֲמִידוּת

חומרים עמידים ב-500-1000 מעלות, עם צריכת קיטור מופחתת ל-4.11 קילו-ג'ייט/קוט"ש.

 

היבטים טכניים:

 

דִיוּק

סובלנות ±0.01 מ"מ באמצעות עיבוד CNC.

חומרים

פלדות מסגסוגת- גבוהה כמו 21CrMoV5-7 לעמידות בחום.

 

תחזוקה ותיקון

 

  • התאמת מרכוז המרוכז של שקעי הסרעפת נמדד בשיטת פיר הדמה או קולימטור לייזר. יישור מדויק מושג על ידי הוספה או הסרה של שקעים או מילוי פתחי מפתח. דרישות התקן מחייבות סטייה רוחבית מתחת ל-0.05 מ"מ, כאשר סטייה אנכית מותרת רק כלפי מטה.
  • עיצוב תחזוקה מהיר עיצובים חדשים מוגנים בפטנט משתמשים בגוף דיאפרגמה ציר, המאפשר פריסה ותחזוקה מבלי לפרק את הפיר הראשי. פריסה ואחסון יציבים מתאפשרים באמצעות מסגרות תמיכה ומפחיתים. קטע נוסף: טיפול בדיאפרגמה של טורבינה דיאפרגמה של טורבינה, או דפורמציה עקב מתח תרמי, היא בעיה שכיחה בפעולות-עומס גבוה. תהליך התיקון של GOINE כולל סריקת לייזר למדידה מדויקת, ולאחר מכן טיפול בחום מבוקר כדי להחזיר את השטיחות בטווח של 0.02 מ"מ. זה מאריך את חיי הדיאפרגמה ב-25%, ומצמצם את זמן ההשבתה בתחנות כוח.

 

productcate-3974-1706

עם ניסיון עשיר, אנחנו אחד מיצרני דיאפרגמות הטורבינה המקצועיות ביותר בסין. אנו מברכים אותך בחום לקנות דיאפרגמת טורבינה מוזלת למכירה כאן ולקבל מחירון מהמפעל שלנו. מוצרים איכותיים ומחיר נמוך זמינים.